30 二四六

如果要从町田市南部前往都心，只要沿着国道二四六号线不断前进就行了。

自从开始往东京跑之后，小熊每次要去某个地方，都会先用手机找路，记住那些千万不能转弯的路口名称与附近的地标，还会注意路况与交通规则。即便她已经这么小心了，也还是走错了几次路，不然就是遇上塞车。

要在东京前往某个地方的时候，不能只用距离与车速来计算抵达的时间。

如果要在东京居住，认路说不定是一项必备的技能。

在小熊以前住的山梨，每当要去某个地方的时候，可以选择的路并不多，路线也没有那么复杂。就算在路线上有需要转弯的地方，也不会找不到跟附近的干线道路交会的路口，因为马路本身的结构与位置都很单纯，只要看着手机架上的手机导航地图骑车，就连该走的小路也不会搞错。完全没有任何会让人迷路的因素，可以很顺利地抵达目的地。

在小熊上班的机车快递公司里，还有人是来自人口与马路密度都低于山梨的县市，而那人在来到山梨之前，好像完全没想过要试着去认路。

东京就不一样了。从当前地点前往特定地方的路线可以有无数条，她们必须从其中找出没有塞车，轻型机车容易行驶，路况又比较好的路，而且需要转弯的地方也很多，想要记住并不容易。

山梨的马路都是顺着地形打造。山脚下的马路都是顺着山势开拓而成，绝大多数的干线道路跟铁路也都是沿着河川打造。

而东京的马路就像是一张铺在平面上的网子，仿佛这种自然地形的因素根本不存在一样。虽然这是因为东京的山岳比山梨还要少，但那些以前本来是丘陵的地方，也都在整地之后铺上了道路网。

虽然那间机车快递公司的浮谷社长曾经说过，如果不想在东京迷路，秘诀就是将这些马路分类成东西向与南北向这两种，但这些道路汇集的皇居地区附近，还有那些分成好几圈包围都心的环状道路，都会打乱人的方向感。

幸好还有手机与平板的导航地图，可以让人知道前往目的地的路线，以及每个需要转弯的地方，还有路上塞车的情况，但小熊在东京骑车一段时间后，就发现导航地图也不是绝对万无一失。

如果要在东京生活，就必须学会认路。小熊会思考这种事情，或许是因为她在朝着都心笔直前进时，发现这条别名「大山街道」的国道二四六号线，跟她过去在山梨生活时经常利用的甲州街道有点像，同时又有着远比山梨还要多的十字路口，让她彻底体认到这里明明也是日本，却跟她过去生活的世界完全不同。