457 潘朵拉的殘渣 其3
《在現代社會成爲乙女遊戲的惡役千金有點不容易》 · 二日市とふろう · 2127 字
「瑠奈，可以拜託妳一件事嗎？」
在學校時，榮一突然對我這麼說。
是有什麼事呀──我如此心想着。而實情似乎挺嚴肅的。
「我想請妳介紹一下妳們家的三木原社長」
「三木原社長？桂華鐵道的？」
「嗯。
我想妳應該已經聽過我要幫忙帝西鐵道，而我想要跟他請教些鐵道部門的事情」
雖然決定要救濟帝西鐵道的是榮一君，不過實際經營和內部的調度都是由帝西鐵道原本的經營陣容，以及加入帝亞集團的那些穗波銀行的團隊在進行。
我們家的一條認爲，在不良債權處理已經過了一個大關卡，市場股價也處在較高水平的現在，重建帝西鐵道並不會太過困難。
「爲了從創業家族那邊拿到經營權，就得透過第三方分配增資來增加持股比，但有件事情我很在意。
關於這點，我也想和瑠奈你們，裕次郎和光也討論一下」
「是什麼讓你感到在意？」
於是榮一告訴了我他在意的點。
嗯，想了想果然也只有這個了。
「新宿GeoFront」
幾天後，三木原社長來到九段下桂華塔的接待室和我們會談。
起初是打算預約個時間去桂華鐵道總公司參訪的，不過社長那邊說『大小姐直接過來的話我面子可就掛不住了』，所以就改請他跑一趟了。
另外，在那之前榮一君和他的幕僚們也寄了一封信，簡述了他們想要請教的問題。於是三木原社長在前來時，還帶來了不少的資料。
「關於帝西鐵道新宿線配合新宿GeoFront工程於新宿站共構呀。
確實，這件事背後是有政治目的的」
榮一君榮椅子上站了起來，低下了頭請託。
榮一說到這裏，喝了一口可樂。
我想這三人大概在今天之前都很認真地做過功課了吧。
然後爲了第二期核心的新宿新幹線建設，帝西鐵道開鑿了搬運土方用的隧道，完工之後隧道就會轉用爲帝西新宿線使用」
「帝西新宿線地下隧道的建造成本大約是兩千億圓，而扣掉以新宿GeoFront這個公共建設爲名義，國家和都廳雙方拿出來的資金部位，帝西鐵道自己也需要準備八百億到一千億圓左右的資金。
「然後買下了這個權利的人呢，就是把總部搬到灣岸的富嶽電視……」
這就是在處理不良債權的時後，各大銀行整並在一塊的副作用。
本來日本的銀行就有着爲了規避風險，在遇到高額的融資時採用共同融資的方式的傾向。
「我這邊認爲，既然要負責經營管理的話，就必須要弄清楚所有不懂的地方。
帝西鐵道賣掉了這些隧道土方用於填海後，新增出來的新生地的權利，藉此來換到初期投資需要的資金。
啊啊，竟然接點在這裏啊。
舉例來說，就是總額要一千億日圓，但是分成ABC三家各三百億，市場零散地提供一百億這樣的情況。
榮一面帶肅色地向確認過主旨的三木原社長說出了他的想法。
「首先就讓我說明一下鐵道建設會帶來的龐大成本吧。
當他向一條繪里香要可樂時，我就感覺到大概是工作用與私用各半了。
鐵路業是一個很容易受到政治操弄的行業。
這件事還牽扯到泉川副總理和巖澤都知事，工程在最近也已經完成第一期了。
「但我在意的點是，在計劃的建設成本規劃中出現了『運輸後的土方利用和各種利項』這樣的東西，而我弄不懂它到底是什麼意思。
「啊啊，是這樣子啊」
如此一來就能看清楚了。
畢竟從穗波銀行的角度來看，一千億的融資風險實在是太大了」
我本以爲帝西鐵道的創業家族政治背景雄厚，沒想到三木原社長後面的一句話，逼得我頓時表演了葡萄汁噴泉的才藝。
這些工程是由國家和都廳共同推動，和新宿GeoFront的計劃成套配合的」
然後那些工程之中，就有中央防波堤埋立地的填海以及灣岸再開發。
如果不參與到深層規劃的話，就不可能會達成這種交易。
希望您能理解到，像大小姐這樣一瞬間搬出工程款的情況是很稀奇的」
然而這時因爲不良債權處理，帝西鐵道無法從主銀行──恐怕就是穗波銀行吧，從銀行方拿到足夠的現金。
「所以說，帝西鐵道賣掉了某個權利，藉此從市場籌到了現金」
承受不住男生們的白眼，我悄悄移開了視線。
收到這樣的反應，榮一君又說道：
所以既然當事人都閉口不談，那麼就只能請教東日本帝國鐵道出身的三木原社長您了」
新宿新幹線是光是營建費就超過兩兆圓的巨大工程。
也沒差嘛。反正那都是炒來的熱錢。
「我記得是『賣掉某個權利』是吧」
「所以帝西鐵道纔會用選擇權交易來彌補資金不足吧」
「我知道新宿GeoFront，是在桂華集團──或者說在這裏的瑠奈的一己之見下，強行推動的計劃。
無論是從軍需開始的產業基礎建設，又或者土地開發下的大型開發商，因爲這些都是歷史悠久的行業，所以也和政治難以切割。
三木原社長理解地點了點頭。
「帝西鐵道把隧道挖掘出來的土方，轉用到東京灣的填海工程，譬如羽田機場的擴建工程之類的。
三人衆們各自插入了話題。
我一邊喝着葡萄汁，心想着：「原來他也終於成爲我們這邊的人了」。
普通的話，這些投資都是透過銀行融資來籌措的，但因爲資金數額太大，東日本帝國鐵道最初對於是否要執行計劃感到猶豫不決。
然而如果ABC銀行合併在一起，那麼這個案子的融資金額就會從三百億一口氣跳到九百億。對銀行來說三百億的現金是可以立刻拿出來的，但是剩下的七百億若是要從市場去討錢的話，那就不是短時間能做到的了。
感覺上是帝西鐵道的創業家族那邊受到政治影響推動的結果，但是因爲這些人現在退出了經營，就算是相關人員也都是回答『什麼都不知道』」
「選擇權交易」