77 大小姐拯救商店街?
《在現代社會成爲乙女遊戲的惡役千金有點不容易》 · 二日市とふろう · 2196 字
討論時責任編輯提出的要求。
◇◆◇
捲簾門街。
這是在日本地方各地常見的景象。(譯註:指商店街大量關店導致一眼望去全是捲簾門的景象)
「……也就是說,地方的商店街和大規模超市和百貨店的所處位置像這樣是不同的。
這又和帝西百貨店的裁員有關係,可能會後院起火」
聽到一條的說明我很頭疼。
而其背景是,城市構造因汽車化而發生了變化。
百貨店是設在都市裏,有作爲流行和文化的發源地的一面。
超市則是該地區的生活據點,在這裏購買衣食等生活用品。
那麼,商店街要說和哪邊比較相配的話,是超市這邊。
在城市的車站前建設巨大的店鋪來吸引顧客的是百貨店,從那裏往家走的路上一路都是商店可以在回家途中買東西,這是昭和時代的光景了。
而這隨着汽車的普及出現了變化。
在地方上鐵道可以用來通勤的車次較少,逐漸流行利用汽車通勤,這樣的話路上的商業街就沒有人光顧了。
而且,既然都開車去買東西的話,在能夠確保停車場的巨大空間的都市郊外建大規模超市不好嗎,這樣的潮流使得被完美排除在外的商業街逐漸變成了捲簾門街。
同時,電車通勤變成了汽車通勤,百貨商店也被排除在人流之外不得不關店這一趨勢也在地方逐漸出現。
「雖然知道是知道了,但是很難搞呢。這個」
「因爲會直接涉及到城市建設的關係,不和當地自治體和工商會商量好的話是無法進行的」
我聽到一條的吐槽抱着頭。
與採用大量採購薄利多銷戰略的超市相比,作爲個體生意集合體的商業街是不可能在採購單價上取勝的。
「還有更麻煩的問題」
「帝西百貨店的便利店轉換業務進展如何?」
精緻的小技巧終究贏不了淺顯易懂的大招數」
只要能堅持撤退戰這麼長的時間的話就沒問題了」
在旁邊聆聽的橘說出了致命的一句話。
就是這樣。
你說的我明白了」
我思考着一條和橘的發言。
地方都市的公共事業如字面意義般就是那個城市的生命線。
二十年。
與此相應的要確保附近的停車場」
便利店核心的物流網是以卡車爲主體的,所以這方面的建設延遲了影響也很大」
加入帝西百貨店集團的超市和便利店的物流網的話,就可以把單價壓下來。
爲了在便利店集中主力,必須處理百貨店和超市的赤字資源,但是我不想把這些東西輕易地扔掉。
「還有啊?」
聽着的我,在理解了的同時捂起了臉。
我會好好地跟黨的政策部會聯繫,想想辦法處理的」
一條繼續說明。
「商店街大部分情況下都有居民居住。
這就是問題了」
啊。
「我知道了。
「車站前的商店街在泡沫經濟時期經歷過大規模的拆遷,還留在這裏的各位釘子戶可不一定願意聽我們講話……」
也就是說,就算那家店賺不到錢所以關了店,那家店的居民也會繼續住下去。
「與帝國貨物鐵道進行業務合作,推進貨物站的擴大。
這有什麼問題?」
「但是,你知道嗎?
這樣的話,問題就只有停車場和名爲商店街的『住宅區』了。
致命傷到了我只能把頭撞到桌子上然後用手捂上的地步。
「在商店街入口附近建設停車場和便利店吧。
這和該城市的再開發會有關係,要好好地和自治體和工商會溝通」
有關係真是太好了。
只是,說出這句話的我自己,卻並不知道這二十年後會是怎樣。
剩下的餡餅,就請隨意了」
「我們這邊拿的比例少點也可以。
「商店街的商店常常兼做那家店的住家。
這怎麼也搞不定了啊。
「總有一天,由於環境問題和網購的擴大,會出現只靠卡車無法處理的情況。
這種店採用與商店街共同經營的形式。
儘管如此我仍然採取這個方針,因爲這是帝西百貨店的撤退戰。
「通過確保數量,來降低單價。
我茫然地這麼想着,但是他說出的話卻讓人有點意外。
「……原來如此啊。
然後,他們也在泡沫經濟中飄了起來受到了致命傷。不可能放任不管。
「由於大店法的修改,郊外店鋪今後會不斷建起來,能贏過他們嗎?」
這是被扔掉的前世的我再清楚不過的事情了。
「不能啊。
他看着來陳情的我的那一對眼睛,完全不是看小孩子的眼神。
「雖然有擴大的傾向,但是因爲是以人員配置轉換的形式進行的,所以比其他公司慢是問題所在。
有必要保證足夠的總數……」
「既然要改建商店街的話,就通過建設公寓來集中居民和確保停車場。
橘說出了這政治的一個結果。
「但是,不去做的話,靠公共事業喫飯的地方會死掉的哦?」
但我還是威風凜凜地下了斷言,對此閉口不提。
「?
沒有的話就不會嚴重到這種地步。
話雖如此,不動手也不行。
會牽扯到鉅額的資金哦」
泉川總理把我的報告(一條和橘寫的)放在桌子上看着我。
這可是地方城市車站前再開發的樣板事業。
只要能好好利用的話,連這樣的事情也能辦到。
只是,到了這個地步,政治無論如何都是必要的。
我知道卡車很方便,但是要通過和地方基礎設施以及地方小微貨運公司的合作,來給當地帶來利益」
你覺得在這種情況下會把空店鋪租給別人嗎?」
「大多數人還並沒有無恥到可以對說這話的孩子說『好的我知道了』哦」
到那個時候,如果能好好地利用遍佈日本的鐵路網的話,會取得很多優勢。
◇◆◇
責編
「我想看大小姐拯救了下商店街之類的東西啊」
回去寫出來的我
「等等。這是地方病竈的核心部分」(瀑布汗)
關於地方的汽車化
在能夠確認的2000年(平成12年),普及到了一家一臺的程度。
地方高速的開通在這之後會加速,與此同時地方城市的百貨店也會逐漸關閉吧。
只是,在這個世界上日本的軍費幾乎是現實中的兩倍,因此必須削減一些費用。
推遲地方高速公路的發展,延長鐵路的優勢時期說不定也不錯。