342 大小姐骑自行车
《在现代社会成为乙女游戏的恶役千金有点不容易》 · 二日市とふろう · 2270 字
总觉得很想看海。
嘛，因为有了这样的心情所以不禁突然想到──那就出门去看海吧。
确实之前收到了电视奖品的一台自行车，但几乎没有在用。
「好。
骑自行车去看海吧！」
就这样，决定去看傍晚的海了。
「这个地方，离海边比想像中的还要近呢」
带着自行车下到九段下桂华塔一楼的我，身边有远渊结菜和格拉夏‧马尔谢娃两人跟着。
橘由香主张应该撘轿车过去，但我的心情还是胜利了，决定让护卫之类的开着车跟着。
另外，虽然我知道这种随兴系的主人对于护卫或者侧近团而言是很麻烦的，但无论如何我都想骑自行车去。
总而言之，跨坐在淑女车上做着车手打扮的大小姐，这样美妙的一幕爆诞了。
「退一百步来说骑士服就算了，头盔、护肘和护膝可以不要吗？」
「如果大小姐出车祸受伤了要怎么办啊！」
「没错。
自行车很危险的喔！」
「喔，喔？」
被远渊结菜和格拉夏‧马尔谢娃两人压着。
另外，虽然不知道这两人是从哪里弄来的，骑的是公路车。
试着骑了一下发现车身明显很轻，稍微惊讶了。
「放这边吗？」
「不行？」
──总算到竹芝码头了。
自行车相关的法律
「那么，出发♪」
实际去东京走了一遭，红绿灯、车辆、行人的走动模式都和九州不一样。喂。
从九段下出发，到能够看到海的竹芝码头大约七公里。
我的单车之旅也是，努力一点的话10公里只要一个小时多就能抵达了，如此一来在都内的工作选项就会飞跃性地增加。相应地，自行车事故的数量随之激增也使得都厅十分烦恼。
「嗯……总觉得想看到的就是这个」
「那不是桂华院瑠奈吗？」
我对格拉夏‧马尔谢娃的确认摇了摇头，在前车篮里放了个背包。
即使以为它消失在昭和时期了，但如今又因为泡沫经济的地价飙涨而复活，如今成为前北日本市民的住所。由于它的移动性与隐蔽性成为犯罪的温床，都厅努力地以扑灭它为目标。
在那样的道路和人行道之间停着不少的轿车。
真的耶。
修法背景是和手机相关的意外急速增加。
听了远渊结菜的话，我默默地同意下车用牵的。
这样的方舟都市已经在木更津冲建造起来了，希望移居的人貌似络绎不绝。
帝西百货店无可撼动的模特儿？」
侧近两人指了指眼前的红绿灯。
结果，能骑车的地方骑车，徒步时就牵车，遇到斑马线就骑过去──如此不疾不徐地重复两小时后。
说起来
「……」
因为这样，
心情完全是去野餐的感觉。
另外，以能够收纳自行车的Hiace﹝译注：丰田推出的一款客货两用车﹞为首，竟然悄悄地跟来了六台车，吓了我一跳。
「进度比想像中的要慢耶」
「没关系。
准确地说，由于成田机场恐攻事件被媒体大肆地报导，都内正推行着宛如戒严般的治安维护活动来强硬地改善治安。
【绝对说溜的故事】「骑淑女车的故事」中爆笑着骑去某处的鹰宫莉音，和又一次被丢包的梦追翔
然后就听到了这样的对话。
时间有点晚了……」
「大小姐。
另外如果没有允许自行车的标志的话，自行车就不能骑上人行道。虽然大多会有。
身为大小姐，没有勇气闯红灯过马路。
不过这七公里却是横贯东京市中心的七公里，所以红绿灯真的很多很多。
而他们迈向成功的下一步是方舟都市，通关那边以后最终来到本土的新兴城镇走向同化。
为此，政府准备了改造油轮船体而来的官方船屋，尝试制作所谓的方舟都市。在那背后，也隐藏着从他们之中找出危险分子的意图。
一边悠闲地眺望暮色，向端着三明治与红茶过来的两人伸手。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm36038716
「哇。
不过在国际化的浪潮下，这样的政策能发挥多少作用还是个谜。
「……」
回过头，摩天大楼的灯光也都亮了。
换句话说，骑自行车回去是不可能的。
来自前北日本的居民大多在3K职场工作，而因为这种职场大多位在湾岸，因此才选择居住在船屋。
为了写这一话查了一下，是在平成27年修改的。
「话虽如此，对于一般民众而言，自行车还是很重要的助力。
在远渊结菜的声音中，我将剩下的红茶喝掉。
白昼与夜晚交会，在那光影流转的水面上，传来遥远彼方的汽船笛鸣。
「不行。」
遇上了泡沫经济崩溃，又抱着两千四百万的前北日本国民的这个国家，虽然治安状况正朝着改进的方向，但绝对说不上好。
「不好意思。
被染成茜红色的彩虹大桥。
妳们那边也没办法放行李对吧」
好处是自行车和行人的速度差。
仔细地观察东京湾，无数的船屋星罗棋布。
「得了奥斯卡奖的大小姐真是厉害耶」
这个大小姐不是很搞笑吗……
写这一话的契机
此外，以现在正在建造中的新宿新干线为中心的新宿GeoFront City完工以后，将成为能够容纳十万人的地下都市，在那边也会有很多人入住吧。
而自行车，就是他们选择前往下一个职场的通勤手段。
「但是，在街上骑车也必须考虑一下」
私下是不提供签名的哦」
虽然正在推动自行车专用道的建设，但因为和地政相关，进展相当地缓慢。
在东京骑自行车
◇◆◇
骑几步。停。骑几步。再停一次。
可恶。
在一般人努力地伸出手要签名之前，自行车已经先过斑马线了。
总之，回程就只好老实地搭车了。
「毕竟市区有很多红绿灯呀」
格拉夏‧马尔谢娃一边大口咬着三明治，一边砰砰地拍着自行车。
「成田机场的那一幕敲帅气……」
像我这样来自桦太的人，这台自行车会成为最初的第一桶金吧」
「到人行道上牵自行车吧」
里面是女仆长齐藤佳子小姐手作的三明治，和装了红茶的水壶。
我不想在这里开车，但我也不想在这里骑自行车。
电车通勤+徒步最强。
自行车
淑女车大概两万日圆，二手的话一万日圆左右，有了这个活动范围就有了等级上的不同，工作选择的范围也随之扩大了。这就是市区的厉害之处。