第七話 0079/04/29 馬·克貝（僞）和緣分

從那之後已經過去五天了，少校正精力充沛地進行着地面上的駕駛訓練。我一邊從窗口看着今天也精神飽滿地跑着的YMT-05 鬥狼，一邊忙着處理業務。有時房間會咔嗒咔嗒地搖晃，廚師長也會因爲沙塵太大而大吼一聲，因爲連日的白天維修，負責的維修人員都哭出來了，但敖德薩大體上還算平穩。對不起，之後YMT-05 鬥狼就要開往前線了，希望你們再忍耐一週左右。

「不好意思，參謀本部已經回信了。」

我正在觀察礦山的運轉狀況時，烏拉根一隻手拿着終端機走進來。

「請您讀一下。」

內容是針對前幾天我委託的敖德薩生產基地化的內容吧。雖然總不至於被拒絕，但那大概要花很多時間吧。

「目前吉恩尼克公司正忙於生產MS，很難派遣設備和人員。因此，我們將拜託具有MS生產實績的茲瑪德公司委託OEM代爲生產。以上。」

「…是嗎？」

「上校？」

「不，沒什麼。請轉告他，我已經知道了。」

不行，我有點動搖，僵住了。我爲什麼會在這裏和茲瑪德產生聯繫，或者說這是死亡標誌吧？

「…但是，茲瑪德嗎？老實說，很難辦啊。」

實際上，馬·克貝先生在軍隊內部也被技術部門所討厭。而且被討厭的最厲害的就是這個茲瑪德。喜歡高達的人可能會覺得很意外，說實話我也嚇了一跳。因爲茲瑪德不就是製造的YMS-15 強人的公司嘛。誒，應該說是賄賂啦，罐子啦，都是些亂七八糟的東西吧？這麼一想，理由很簡單。

那就是統合整頓計劃。

如果是某基連的野心之類的，因爲是相當後面才提出來的，所以很容易被人誤解，但出乎意料的是馬·克貝先生提出這個計劃的時期很早，79年2月就提出了。最近被採用的ms只有扎古i和扎古ii。在操作系統沒有太大差別的只有這兩架MS的時期，爲什麼馬·克貝先生會說出這種話呢？答案很簡單。這是爲了給吉恩尼克公司提供方便。

當時吉翁軍正在尋求新型MS，以應對今後日益增加的地面戰爭，但吉奧尼克公司在新型MS開發方面落後於OEM公司。因爲軍方對主力扎古的性能要求提高了，所以只能製造J、F、R等小型改裝機，本來應該負責新型機開發的扎古設計團隊完全集合不起來，開發進展緩慢。

另一方面，茲瑪德公司對設計的反省和OEM吸收的經驗爲基礎，順利地進行了開發，完成了原型機，而且性能良好，軍方也有意採用。吉奧尼克公司的管理層非常焦急。因爲這個時候戰場轉移到了地球，宇宙的戰鬥處於普通狀態，宇宙機的訂貨已經飽和了。如果在這種情況下采用新型機的話，MS的市場份額將會被大幅搶奪。雖然是國營企業，但吉奧尼克公司確實緊張起來了，吉奧尼克公司爲了搶市場，採取了各種手段，其中之一就是統合整頓計劃。

在性能上難以挑剔的齊瑪德的新型MS，但駕駛艙的設計部分和扎克相比有了很大的改變。吉奧尼克公司正是看中了這一點，才指使一部分軍人，讓他們認爲這是一個極其嚴重的問題。其中的一部分軍人就是馬·克貝先生。

也就是說，對駕駛艙大幅度的變更會使駕駛員的在不同機體之間的更換駕駛變得困難起來。在前線不管有多少MS，誰都做不了的話就沒有意義。如果和用於學習的扎古不同的話駕駛員的培養時間將會進一步增加。等等等等。

意見本身並沒有錯，但影響並沒有那麼大。

雖然設計上確實變動的地方很多，但實際上，這架新型MS的操作系統和顯示器的佈局幾乎和扎古一模一樣，對駕駛過MS的人來說，可以所甚至連駕駛轎車和卡車的差別都沒有到的程度。

「有件事我有點在意，是關於MS補給的事。」

我聽不懂他在說些什麼，傻乎乎地回答道。

聽到這句話，馬上校沉思了一下，爽朗地回答道。

難道是因爲當時的心理創傷，才設計了那種近距離特化的MS？，再加上被仇敵把原本的訂單搶走了，結果辛辛苦苦的成果沒有取得什麼像樣的戰績就被廢棄了，考慮到史實的開發團隊的心情，原本作爲一名普通技術員的我也不由得爲之留下眼淚。但現在我就是馬·克貝先生。如果我對他們這麼說的話，就等於火上澆油，最後應該會變成用拳頭說話。

雖然在前幾天的會議上得到了他的幫助，但還是沒有消除不擅長應對他的印象。

「他說想確認一下補給情況。」

「馬上校跟我聯繫？到底是怎麼回事？」

「不，馬上校也辛苦了。今天有什麼事嗎？」

「啊，是關於統合補給計劃的事嗎？那還是直接說比較快。」

米海爾·海勒上校對副官的話感到不解。因爲工作關係，他和馬·克貝接觸的機會比較多，但我們之間的關係並沒有那麼親密。本來誠實待人的米海爾和玩陰謀的馬·克貝就不合拍。

「百忙之中打擾您實在抱歉。感謝您能抽出時間，米海爾上校。」

「我想稍微贖罪一下。對不起啊，這筆人情我遲早會還你的。」

沒錯，那是與吉奧尼克公司的設計的扎古不同的MS-07 古夫。

因爲送到敖德薩的MS出現故障或受損，眼前的男人直接向基西利亞少將發牢騷了。受到斥責的軍令部上司似乎想把這件事的責任丟到我頭上。是對那件事的抱怨嗎？想到這裏，米海爾不由得繃起了臉。

「我知道了，那接下來就送盤子吧。最近我到手了不少好東西。」

說着，我露出苦笑，將視線投向書架。架子上擺滿了他送來的罐子，說是感謝自己爲他提供的便利。不過自己的真心話是，米海爾不知道這些罐子的價值，而且給他提供方便的也不是自己，而是作爲上司的命令，所以拿了也不知道該怎麼辦。

「駕駛艙需要與MS-06J相同，差異不能超過10%。」

「是之前的事情嗎？」

「…這麼說來，古夫也開始配備下來了啊。」

只不過是改變一下顯示器和控制檯的尺寸而已。也許你會這麼想，但請稍微考慮一下。爲了只用幾張踏板、兩個操縱桿和幾個開關就能操作如此複雜的MS，駕駛艙的背後塞進去了大量的部件。對，可以說其中完全沒有縫隙。通俗地說，只是改變一個顯示器的尺寸，重新接線就需要一天時間。被要求符合要求的茲瑪德公司理所當然地不得不重新設計MS，在此期間，吉奧尼克公司以將扎古修改成地面用的機體制造出來的傢伙完成了。

雖然敖德薩沒有配備古夫，但前線部隊應該有相當數量的古夫在服役了纔對。

「如果是這些東西的話，我有現成的數據，到底怎麼了？」

再加上他們不太懂機械知識，看了駕駛艙的對比影像後，產生了很大的錯覺。馬·克貝的展示和演示也都很出色，也多虧了他，總司令部意識到這是一個極其嚴重的問題，於是在新型MS的規格要求上又追加了一個荒唐的要求。

是想表現出友好的態度嗎？馬上校嗲聲嗲氣地說着話，讓米海爾感到一種說不出的寒意，他拼命控制着快要僵硬的表情肌，笑着應對。

「我想知道古夫的部署數量和最近的補給狀況。如果能有申請補給的每個零件的詳細情況和用來對比的資料就好了。」

不幸的是，被投訴這些問題的總司令部里根本沒有駕駛過MS的人。

雖然想通過文件的交換來解決這件事，但如果被認爲自己是在迴避他的話，不知道之後會不會被下絆子。這裏要有禮貌地接待他，麻煩的事情就趕緊解決掉吧。想到這裏，米海爾打開了通信顯示器。

不對，不是這樣的。

米海爾以爲是關於前幾天提交的攻勢計劃修正案的事，心中產生了疑問，但他想起會議前後軍令部因爲MS的事斥責他的事。

「很抱歉，能幫我和歐洲方面軍司令部定個時間見面嗎？我有件事想問問兵站部的米海爾上校。」

「罐子已經夠了。」

「嗯，關於在前線服役的古夫。」

「啊？古夫？」

在米海爾說出否定的話語之前，馬上校就切斷了通信。

說實話，在使用方面來看，這是一架讓人鬱悶的概念機體，但不知爲何，被駕駛員，尤其是那些被稱爲王牌駕駛員的傢伙們所喜愛，甚至收到了希望早點配備的請願書。事情進展得非常順利，在提出統合整備計劃的1個月後，3月就決定正式採用MS-07古夫。對於來說，不難想象這對茲瑪德公司來說是一個噩夢般的決定。

這讓進行了MS實際生產的茲瑪德公司一片混亂。