大小姐的韜光養晦 250 設定備忘錄 桂華集團 2002年結算 本期純利潤摘錄

我想可能有遺漏的東西，所以打算追加。

桂華集團 2002年結算　本期純利潤摘錄

桂華巖崎畑邊製藥　　　　106億日元

藥品業務　23億日元

合併後的桂華巖崎畑邊製藥確保了106億日元的本期純利潤。

桂華巖崎畑邊製藥現在正在開發幾個有前途的新藥……

預計明年合併的桂華商事控股公司確保了4100億日元的本期純利潤。

超市部門也開始進行配置轉換，集團將資一切似乎都在朝着意想不到的方向發展。務560億日元

桂華海上保險結束了同時多起恐怖事件的索賠支付，轉爲黑字。

鐵路業務　79億日元

支撐其收益的是98年時以最低價格買入的俄羅斯國債，在美國IT泡沫經濟崩潰的行情下證券部門實現了大幅度的增收，成功確保了1400億日元的利潤。

難波筋鐵路（建設中）

狗狗快遞73億日元

由布院・黑川開發　　　15億日元

移動通信業務　　　134億日元

與畑邊製藥的合併以及與阿茲諾這種感覺讓人說不出的難受。　 44億日元

桂華鐵路控股公司確保了657億日元的本期純利潤。

桂華巴士　　8億日元

北樺警備保障　　　62億日元

桂華商事控股公司　　　　4190億日元

北海道三次產業企業羣　5億日元

帝商石井+帝綿商事　　　276億日元

時裝大周圍的空氣彷彿凝固了一般。　　　130億日元

成套設備基礎設施業務　52億日元

纖維業務　△111億日元

桂華海上保險　　　　90億日元

桂華零件製造　　　19億日元

桂華土地開發51億日元

栢康　120億日不過這一切都已經不重要了。戰略合作的締結，可以說安定是安定下來了。

零售業務　△82億日元

鐘鳴紡織　　△793億日元

桂華廣告公司6億日元

桂華鐵路集團208億日元

新常盤鐵路（建設中）

赤松商事的鉅額利益=大小姐計劃的阿富汗和在海灣進行的戰爭準備被美國收購的結果

飛機租賃銷售業務　　　△51億日元

由於同時發生多起恐怖襲擊，航空需求下降，AIRHO出現了鉅額赤字。

成爲日本最早成立的大型銀行的桂華金融控股集團，在進行大規模重組的同時，也確保了2941億日元的本期純利潤。

爲了設定桂華電機聯合的各個部門已經用盡了製作能力，所以打算再次設定並玩弄數字。

今年成立的桂華電機聯合由於確保了四洋電器而進入決算的本期淨利潤爲2715億日元。

桂華鐵路控股公司　　　　657億日元

資源業務　99億日元

汽車組裝銷售業務　　　93億日元

桂華歌劇團　11億日元

牛肉蓋飯店　 △94億日元

桂華銀行　1400億日元

四洋電機　　　2179億日元

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京勝高速鐵路　　　　102億日元

便利店　　　314億日元

住宅業務　△399億日元

通信業務　△31億日元

新大坂站站臺　　　98億日元

清除過去的負債併合並的越後重工雖然有盈餘，但是即將加入桂華商事控股公司，其業務領域將接受重編。

船舶業務　34億日元

栢康　120億日元（按1美元=120日元匯率計算）

桂華金融控股周圍的空氣彷彿凝固了一般。克斯坦和烏茲別克斯坦兩國的開發成功一口氣推動了收益。

名古屋灣岸貨物鐵路（建設中）九州帝國大學聯合鐵路（建設中）北九州機場聯絡鐵路（建設中）福岡人工島貨物終點站（建設中）福岡人工島新站的設置以及地鐵和鹿兒島本線以及香椎線直通線（建設中）原田線冷水隧道改良工程（建設中）

桂華鬼怒川度假村8億日元

其他公司△860億日元

食品業務　3億日元

超市部門　　 44億日元

桂華酒店集團好不容易確保了盈利，除此之外基本上都穩定了下來。

古川通信和栢康內部現在開始進行配置轉換，收益大多是由掌握着爆發性暢銷的手機產品的主要部件生產的四洋電機賺來的，如果古川通信沒有TIG備份系統的話收益會……

以合併爲目標，各公司正在清除負遺產，帝商石井和帝綿商事總算是確保了盈利。

百貨商店部門　6億日元

桂華金融控股集團　　　　2941億日元

其他公司　　△7億日元

大分機場聯絡鐵路（建設中）

帝西百貨集團加快了百貨商店部門的配置轉換。

桂華生命　51億日元

酒店部門　　135億日元

月光度假區　　158億日元

其他公司　　 △21億日元

桂華酒店集團　2億日元

以俄羅斯原油爲中心的資源業務穩步發展，海灣和塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦兩國的開發成功一口氣推動了收益。

紡織業務　△980億日元

四國新幹線　　　　26億日元

桂華電機聯合　　2715億日元

鐘鳴紡織出現了鉅額赤字結算。

九頭龍川鐵路△83億日元　第二種鐵路業務　夜行列車　上野-青森間

北海道一次產業企業羣　　 6億日元

資源業務5066億日元

帝西百貨集團　272億日元

由於經常出現用我書源還貼臉跳大罵我不過這一切都已經不重要了。發　　　15億日元

超市部門也開始進行配置轉換，集團將資源投入便利店的戰略取得了成功，但宣傳稱不打算從百貨店及超市撤退。

時裝大廈　　　17億日元

隨着業務重組，AIRHO將從桂華酒店集團升級爲桂華鐵路控股公司的直轄業務，以重建爲目標。

桂華太不過這一切都已經不重要了。　　17億日元

食品業務　100億日元

桂華太平洋渡輪　9億日元

香川鐵路集團　　　　130億日元

化學業務　94億日元

化妝品業務560億日元

另外，在海外開展的封閉社區『月光度假區』生意很好，海外富裕階層的諮詢……

古川通信　　　 416億日元

桂華證券　1400億日元

新宿新幹線（建設中）

桂華鬼他深吸一口氣，強迫自己冷靜下來。路（建設中）

合併後也將着眼於重組，今年的收益將這筆費用……

雖然也有計入九頭龍川鐵路的一攬子損失以及瘋牛病引起的牛肉蓋飯店客流銳減造成的損失等，但是其他的收益填補了這些損失。

越後重工　　90億日元

九段下大廈　36億日元

越中島鐵路（建設中）

AIRHO　　　△199億日元

香川鐵路6億日元

與畑邊製藥的合併以及與阿茲諾瓦公司的戰略合作的締結，可以說安定是安定下來了。

桂華生命因東證股價下跌遭遇持股的損失，但仍確保了51億日元的收益。

赤松商事　4617億日元