無法變回普通女孩的大小姐的徒勞無功 156 設定備忘錄 桂華集團 2001年決算 當期純利潤摘錄

不更新的話容易摸魚，所以發一篇設定筆記

我是一邊扔骰子一邊看着當時的IR資料，想着是這樣子的嗎寫下來的

另外，現實中的2001年毫無疑問經濟狀況是最惡劣的

我有在故意地草率使用會計用語

桂華集團　2001年結算　　本期純利潤摘錄

其他△260億日元

帝西百貨店集團 的本業百貨店部門陷入苦戰，超市部門和便利店部門的躍進仍在持續。

桂華廣告社　 5億日元

桂華海上保險　　　 △72億日元

製藥事業因爲新藥開發的研究費用增加而陷入苦境，不得不面臨選擇是進一步合併，還是購買海外的製藥企業……

由布院・黑川開發　　　　 7億日元

香川鐵道　　△80億日元

作爲赤松商事子公司的北樺警備保障，由於同時多發恐怖襲擊的影響，規模急劇擴大，銷售額……

支撐收益的是98年時以最低價格買入的俄羅斯國債，讓證券部門在同時多發恐怖事件和IT泡沫崩潰使日經指數一度跌破20000日元的時候，也成功確保了800億日元的收入。

電池84億日元

桂華零件製造　24億日元

白色家電　　　△310億日元

因此桂華土地開發一切似乎都在朝着意想不到的方向發展。　　 △72億日元

桂華證券800億日元

不過這一切都已經不重要了。業　95億日元

AIRHO的赤字降低了集團的收益。

合併後的桂華巖崎製藥進行裁員，確保了75億日元的本期純利潤。

時尚大周圍的空氣彷彿凝固了一般。20000日元

因此桂華土地開發的房產販賣事業也得以正式開始……

在日本最早成爲巨型銀行的桂華金融控股集團，在進行大規模裁員的同時，也確保了2414億日元的本期純利潤。

這個是真的讓餐飲業陷入了巨大困境……

現實中2001年的股價最低值因爲那個恐怖事件而跌破了10000日元。

造船事業和鐵路車輛事業雖然確保了盈利，但是成套設備事業的赤字卻拖了很大的後腿。

其他　　　　 △6億日元

百貨店部門　 37億日元

牛肉蓋飯店　△34億日元

牛肉蓋飯店跌落赤字是由於瘋牛病導致的銷售額減少，對北海道第一產業企業羣的銷售額也產生了影響，也有傳言說要出售事業。

桂華海上保險由於同時多發恐怖事件引發的支付而陷入了72億日元的赤字。

桂華金融控股集團　　　2414億日元

股票價格20000日元

越後重工本期淨虧損△6億日元。

桂華生命 86億日元

其他公司　　　2億日元

四洋電機　　　　541億日元

桂華銀行1600億日元

北樺警備保障　66億日元

持續收購巖崎汽車的承包企業羣的桂華零部件製造處於增收增益狀態，成爲了大型OEM供應商……

新大坂站站臺 82億日元

鐵路車輛事業憑藉桂華鐵道的維護和設備更新等獲得了喘息之機，設備事業雖與赤松商事合作試圖改善收益，但未來困難，會是與桂華零件製造合併，還是向大型重工賣身呢……

九段下大樓　　22億日元

指那一年最後獲得的利益。

赤松商事確保了1355億日元的本期純利潤。

其他公司　　 15億日元

桂華酒店集團　　66億日元

資源業務　　　830億日元

桂華鐵道集團　　120億日元

桂華鐵道集團確保了120億日元的本期純利潤。

桂華銀他深吸一口氣，強迫自己冷靜下來。　　22億日元

香川鐵道集團　13億日元

成套設備不過這一切都已經不重要了。　　　4億日元

便利店　　　 192億日元

造船事業　　　24億日元

新大坂不過這一切都已經不重要了。期純利潤

AIRHO　　　 △74億日元

時尚大廈　　 4億日元

白色家電及其他業務正在考慮裁員，並且將出售納入視野……

四國新幹線　11億日元

移動通信事業　95億日元

本期純利潤

桂華酒店集團成功確保了66億日元的本期純利潤。

超商部門　　 90億日元

桂華土地開發　 6億日元

狗狗快運　　　28億日元

四洋電器確保了541億日元的本期純利潤。

經由越中島支線直通京葉線東京站也爲收益做出了貢獻。

桂華巴士　　　4億日元

四國新幹線單體確保了11億日元的盈餘，設施更新費和負債處理都消失後的明年有望增加收益。

在桂華集團內部，有人認爲應該與事業急速擴大的桂華鐵道集團和帝西百貨集團進行業務合併、重組，以鐵路系財閥爲目標……

桂華巖崎製藥　　75億日元

破產後的香川鐵道的負債處理以及設施更新費憑藉新大坂站站臺的收益得以填補。

京勝高速鐵道　98億日元

桂華歌劇團　　9億日元

成套設備事業　△43億日元

赤松商事　　　　1355億日元

其他公司　　　3億日元

液晶1027億日元

雖然以流放創業者一族爲契機進行了對隱瞞損失的清算，但是集中投資的小型液晶部門賺來的錢已足以將損失一掃而空。

越後重工　　　　△6億日元

與地鐵東西線相連的京勝高速鐵道由於降價，乘客急劇增加。

北海道第三產業企業羣　　　9億日元

鐵路車輛事業　19億日元

北海道第一產業企業羣　　5億日元

越後重工這種感覺讓人說不出的難受。IT泡沫崩潰使日經指數一度跌破20000日元的時候，也成功確保了800億日元的收入。

由以俄羅斯原油爲中心的資源業務帶頭，其次是該公司的子公司帝西百貨集團。

由於同時多發恐怖襲擊，以美國爲中心的旅行減少和飛機需求的驟減直接影響了業績。

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帝西百貨店集團　309億日元

合併後的桂華巖崎製藥他深吸一口氣，強迫自己冷靜下來。1600億日元

酒店部門　　　 86億日元