後記
《貓的地球儀》 · 秋山瑞人 · 1966 字
每一次每一次,後記都讓我痛苦不已。
已經沒什麼可寫的了。
傷腦筋。傷腦筋啊。後記這種東西基本上是徹頭徹尾畫蛇添足的玩意兒,有沒有根本無所謂。當然,蛇足也有蛇足的藝術,但從內容上講,它依然是「多餘的補充」。更何況,寫後記時的作者大都處於錯亂狀態(尤其是我),往往會變得「不設防地全力推出界外」。例如,嗯,像是作品中的登場人物跑出來和作者對談之類的。
不,這沒關係喲。對談是可以的喲。
或許有人覺得,登場人物的對談,會不會和這部作品的調性相沖突。但人生本就是一場大逃殺,基本上什麼都是可以的啦。
只是,我認爲那種做法確實是「揮棒過猛」。想讀登場人物對談的人,畢竟是「已經深深迷上這部作品的人」吧。當然,其中肯定也有些人不是如此,在他們看來,這種內容難免招來冷眼。這簡直就是那種典型的「尷尬後記」。
話雖如此。那是不是寫點作者近況之類的,無關痛癢的東西就行了呢?仔細想想,情況也是一樣的呀。除非身邊發生了什麼特別有趣的事,否則如果不是「深深迷上這部作品的人」,那真是一丁點兒也不想知道作者近況呢。對於沒迷上的人來說,這完全就是蛇足。從一開始就毫無信息價值。只不過不是「揮棒過猛」,所以就算揮空了棒也不那麼丟人罷了。
唔。
這麼一想,登場人物的對談,反倒有種神清氣爽的感覺呢。也許用力揮棒纔是男子漢的生存之道吧。按理來說,那些「深深迷上這部作品的人」纔是「可能會買下一本書的顧客」,只要服務好這些人就行了,沒迷上的傢伙就別管了,這也不失爲一種思路吧。
好嘞。總算跟正文內容扯上一點點關係了。
無論是登場人物的對談還是別的什麼,一旦做出用力揮棒這種「尖銳」的事情,就會有人稱讚,另一方面也一定會有人貶低或指責。
在我真正的真正的內心的實話部分,我覺得,馮•布勞恩也好,奧本海默也罷,恐怕都是抱着什麼「老子天下第一!」的念頭,造出V2火箭和原子彈的吧。假設之後馬上又爆發了一場大規模戰爭,爲了研究不得不再次重複同樣的事,他們嘴上不管怎麼說,還是會一遍又一遍地做同樣的事吧。
等到氣象衛星、通信衛星上了天,核能開始提供能源,之前那些義正言辭指責的人也樂呵呵了。可是,這些根本不是他們想做之事的本質,只不過是從他們用力揮出的棒下衍生出的技術,偶然間歪打正着有了好結果,對別人有所幫助罷了。他們的真心話大概還是「無論別人說啥,老子都要按自己的想法去做」。
把這些都綜合起來,也沒法簡單地說這是好是壞。
爲了那個目的,什麼都做得出。直到死都不會放棄。
我認爲,所謂「極限的夢想」,就是如此強烈,且業障深重的東西。
☾
這次的工作也承蒙各方關照。我又到處添麻煩了,不過託大家的福總算是努力完成了。非常感謝。
接下來,會寫什麼呢?
如果是《E.G.F.》(可能性很大),那就是毀滅的季節。如果是《祕密企劃一號》(實際上按順序來說可能性也很大),因爲是祕密企劃,所以暫且保密。如果是托爾克故事的續集(這種東西真的會有嗎),那麼下一部就是《天使戰爭(暫定)》。我想應該是比幽•三十七所處時代稍晚,四十號左右的天行者的故事。
又或者,就此不再出下一本書了(這種可能性一直都有。好可怕)。
該轉移軌道的半週期(到達地球大氣層前所需時間)約1小時16分鐘。因此「幽將這一小時的大部分,都花在了進一步的除霜上。」的描述也是正確的。
在轉移軌道的近地點,其末端速度可達9000 m/s,再入飛行器的表面溫度預計爲2000~3000 °C。
一、關於空間站軌道的說明:
若按照圓軌道速度5600 m/s計算,則軌道高度應爲6340 km,而非6000 km。若按照橢圓軌道速度5600 m/s計算,則形成近地點高度約5367 km、遠地點高度6000 km的橢圓軌道。因此,橢圓軌道的解釋較爲合理。
在遠地點6000 km、軌道速度5600 m/s時執行減速確實是最優選擇。這時,需要Δv≈900 m/s。考慮到文中減速過程僅持續了數十秒,因此宇航員需要承受好幾倍重力加速度。
二、關於再入地球大氣層的轉移軌道的說明:
譯註
總之,爲了能再出點東西,我只能一個勁兒地努力了。
1 軌道週期約3小時40分。「這是每隔數小時便會降臨一次的、展望臺的黎明」此處的數小時實爲約4小時2 假設衛星位於赤道上空,則地面可觀測的緯度範圍在57.1°~59.0°之間變化。需要注意地磁極並非位於南北極,極光區大致位於65°~75°,弱極光大致區位於45°~60°。衛星的可觀測範圍覆蓋了弱極光區和極光區的南緣,所以有很大概率可以觀測到極光現象。對應「焰不知道,那光是托爾克軌道上絕難看到的異常現象。」
